Автомобильные лебедки бывают с электрическим, механическим и гидравлическим типом двигателя.
Последние имеют небольшую мощность, а для работы используют насос рулевого гидроусилителя. Лебедки на механике самые маневренные. Их скорость варьируется изменением оборотов двигателя автомобиля, а мощность достаточно велика. Недостатком является лишь то, что этот агрегат работает только при включенном двигателе.
Конкуренцию механической лебедке может составить ее электрический аналог. Такая лебедка подключается к аккумулятору машины и работает даже при выключенном моторе.
При выборе нужно оценивать силу тяги, которая подбирается в зависимости от массы авто и измеряется в тоннах. Важный момент – подбор троса. Для металлического варианта обязательно используйте гаситель разрыва, без него можно обойтись при использовании кевларового троса.
